展會，激發(fā)消費市場活力！

5月3日，2023蘇州五一國際車展在蘇州國際博覽中心落下帷幕。作為除上海車展之外華東地區(qū)規(guī)模和影響力最大的車展，本屆蘇州車展展覽面積超過10萬平方米，共有上百個汽車品牌、上千輛展車參展，其中有超過100款新車亮相。展會為期5天，參展觀眾突破23萬余人次，成交車輛2萬余臺，成交金額超38億元。

在展會現場可以看到，比亞迪、奔馳等眾多國內外知名汽車品牌的展臺，在面積、設計、科技程度等方面都堪比北京車展、上海車展等國內頂級車展的水平。同時，與往年相比，本屆蘇州車展上的新能源汽車比重大大提升。比亞迪、理想、特斯拉、嵐圖、零跑、阿維塔、智己、哪吒、歐拉等數十個品牌攜旗下最新款新能源車型參展。車展還特設了新能源試駕專區(qū)，讓車友可以近距離體驗。

蘇州志誠展覽服務有限公司董事長彭建明表示，蘇州五一國際車展的規(guī)模和品質持續(xù)穩(wěn)步提升。消費者的需求也很旺盛，本次車展給購買新能源汽車的客戶提供新能源品牌靜態(tài)+動態(tài)試乘試駕，為客戶從試駕到購買提供了一站式購車體驗。

與此同時，第17屆常州西太湖春季國際車展也在五一期間開幕，展出面積達1萬平方米，匯集60余個汽車品牌，并設有新能源車專區(qū)、戶外房車、摩托車等特色展區(qū)，吸引了眾多市民。

除此之外，北京、天津、湖北、廣東、貴州、四川、江蘇、海南等眾多省市都舉行了多種多樣的展會活動，涉及汽車、農產品、房地產、生活用品、動漫、游戲等眾多領域，吸引了大量觀眾前去觀看，對促進消費起到了重要的推動作用。

經過一段時間的沉寂，展會經濟開始重新火爆起來。其中，政策支持和市場需求成為最主要的推動力量。

近日，國務院辦公廳印發(fā)文件，明確提出推動國內線下展會全面恢復。各地也紛紛出臺措施，支持展會經濟發(fā)展。例如，蘇州五一國際車展期間，現場除了汽車品牌提供的優(yōu)惠政策外，還有政府的數字紅包補貼以及車展主辦方提供的百萬購車補貼，主辦方聯(lián)合品牌經銷商在展前還進行了精準車型的定向客戶邀約，進一步滿足了市場需求；常州市出臺的購置新能源汽車相關優(yōu)惠政策，包括19條具體舉措和10億元補貼資金等，也推動了常州市民的汽車消費需求在五一常州車展期間集中釋放。

此外，廣東省中山市也大力開展汽車促消費活動，在五一車展期間投入千萬元消費補貼，現場成功購車的個人消費者憑發(fā)票可獲得最高6000元的限時補貼。福建省廈門市印發(fā)《廈門市進一步促進會議展覽業(yè)發(fā)展扶持辦法》，提出對在廈門舉辦6000平方米及以上、實際展期不少于3天的經貿類專業(yè)展會給予獎補。

政策和市場的雙重助力，正在推動展會經濟迅速恢復。商務部統(tǒng)計數據顯示，2023年一季度，境內專業(yè)展館舉辦的展覽活動共計540場，同比增長3.3倍；展覽總面積1031.1萬平方米，同比增長2.3倍。其中，展覽面積在1萬平方米以上的展覽活動286場，占比53%，同比增長5.7倍。數字經濟、新能源汽車、大健康、食品類題材展會數量增長迅速，北京、上海、遼寧、廣州、深圳等省市展會恢復較快。

數據顯示，2022年，中國境內共舉辦經貿類展覽1807個，展覽總面積5576萬平方米，同比下降41.1%。實際上，展會經濟的快速恢復并非從今年五一假期開始，從2022年底，會展業(yè)就開始了逐步回暖。

2022年年底，廣州車展恢復線下舉辦，全球主流車企悉數到場，各大車企均攜全系列產品大規(guī)模參展。廣州車展成為當時展會經濟強勁復蘇以及汽車行業(yè)推動復工復產、提振行業(yè)信心的一個縮影。

今年2月，法蘭克福國際汽配展深圳特展在深圳開幕。作為2023年首個汽車零部件領域的大型展會，其展覽面積達到22萬平方米，超過3300家海內外展商參展，在一定程度上凸顯了汽車市場的加速發(fā)展。

4月前后，包括第三屆中國國際消費品博覽會、第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會、第二屆中國（武漢）文化旅游博覽會、第十二屆中國機床展覽會、中國國際珠寶首飾展等一批展會的密集舉行，都顯現出各地展會經濟加速恢復的跡象，也推進了整個消費市場的快速增長。

業(yè)內專家表示，會展行業(yè)是經濟發(fā)展的重要“晴雨表”和“風向標”，隨著經濟回暖，線下展會已經全面復蘇。同時，會展行業(yè)的新題材也不斷涌現，突出體現在聚焦前沿科技領域和綠色低碳等國家戰(zhàn)略引導產業(yè)。

中國貿促會日前發(fā)布的《中國展覽經濟發(fā)展報告（2022）》顯示，中國經濟呈現企穩(wěn)回升良好態(tài)勢，預計2023年中國展覽業(yè)發(fā)展將呈現出線下展覽全面復蘇、展覽題材更加豐富、展覽方式創(chuàng)新多元、開放合作進一步加深等趨勢。（記者 李志勇）